众泰大迈X5新乡博翔4S店全面开售

2015-11-13 10:24:02 来源:  评论:0 点击:  收藏

  众泰大迈X5,品质升级,更以细节打动人,高颜值的外观、2680的轴距、极致体验的全景天窗以及动力强劲的增压发动机,都表现出大迈X5初生牛犊的不凡气质。

  除了这些突出的方面,大迈X5的各个细节之处也是无可挑剔。

  大迈X5前后示宽灯、日间行车灯、侧转向灯都使用LED光源,亮度高点亮速度快,而且点亮效果更佳炫酷醒目。

  T型设计,大量平直硬朗的线条,配合钢琴烤漆和亮条元素,极具时尚感,符合中国用户的喜好。仪表盘上方采用独立式帽檐设计,十分个性。

  在内饰材料上,大迈X5采用了大量高端豪华车才拥有的奢华材质。搪塑软性材料,高级皮质座椅,红色双缝线。仪表台、四门护板采用搪塑软性材料,豪华皮质座椅搭配红色双缝线点缀,精致豪华。整车地毯则采用柔软的簇绒材质,越级体验。座椅是Alcantara材质与高级皮质双拼设计,拥有近乎奢华的视觉效果,提供柔软的舒适性且耐磨性强,日常使用保养也相对简单。后排座椅支持4/6比例放倒,可任意组合放倒方式,形成灵活多变的储物空间,达到550L~1200L的可扩展存储空间。15处大储物空间:4门护板大储物槽、前后中央扶手共4个饮料架、左侧发票盒、阅读灯眼镜盒、前钥匙盒、中央扶手盒、手套箱、2个前座椅后储物袋。前中央扶手可前后移动,手套箱内部为植绒工艺。驾驶座座椅具有六向电动调节功能(旗舰型和至尊型),可实现座椅前后、上下以及靠背前后调节,十分便利,在竞品中处于领先。前排座椅具有两档加热功能(尊贵型、至尊型和旗舰型),冬天时可提供舒适的驾乘环境,贴心关怀。

  “Z-Link智能互联”车联网系统:基于沃尔沃集团子品牌“WirelessCar”的NGTP车联网系统开发,主要有诊断、控制、安防、导航、咨询和增值六大功能,能实现人、车、厂商及互联网等之间的高效互通。

  “Z-Link智能互联”手机互联系统:通过数据线将手机与车载主机相连接,手机画面和声音可映射至中控屏幕,真正做到人车互动,使行车更加方便和安全。车联网能实现六大类功能:诊断、控制、安防、导航、咨询、增值。

  旗舰型的大迈X5搭载智能语音控制系统,只需简单的语言指令,就能轻松实现导航设置、语音拨号、声控音乐播放、空调控制等常用功能,实现“君子动口不动手”。

  大迈X5配备PEPS智能无钥匙进入系统和一键启动系统(尊贵型、至尊型和旗舰型),安全先进的无线射频感应技术,实现无需掏出钥匙便可完成车门感应开启,进入车内后只需轻按一键式启动按钮便可启动车辆,省去繁琐,享受便利。

  门把手照明功能(仅旗舰型),带钥匙靠近左右前门时,四门门把手LED灯将点亮,黑暗处也能找准门把手位置。

  大迈X5搭载EPB电子驻车系统(ElectricalParkingBrake),通过按钮控制电动机实现传统手刹的驻车和释放功能,轻松省力。系统附带自动驻车功能和上坡辅助功能模块(需开启AUTOHOLD按键),安全省心。

  大迈X5手动车型搭载5速高效手动变速箱,自动挡车型则搭载CVT无极变速箱。

  高效5速手动变速箱:产品成熟,反复优化与三菱发动机的匹配,挡位设计合理,换挡机构操作便利,挂挡清晰顺畅。比利时邦奇CVT无级变速器:模拟6速手自一体,并带有雪地模式;具有加速平稳顺畅、油耗低等特点,同时又享有手动变速箱带来的驾驶乐趣。

  大迈X5底盘结构上采用了前麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆、后扭力梁式半独立悬架,并由国际顶级底盘调教大师德国本特勒根据中国市场联合调教。同时兼顾各方面的驾乘需求。

  空间性:前独立、后半独立的悬架组合,节约了大量的底盘布置空间,使车内空间大大提升。

  舒适性:后悬架采用高性能避震系统,提供优秀的缓冲支撑,舒适性比一般的非独立悬架强很多。

  稳定性:前悬架加配横向稳定杆能有效防止过弯时侧倾或转向不足;高强度前车架的运用,使大迈X5高速稳定性和过弯稳定性更强。

  耐久性:前麦弗逊、后扭力梁的悬架设计,刚性强度大,承载能力强,日常维护费用小,轮胎磨损小,经济性强。

  大迈X5,以精致细节打动人,更高性价比的配置、外观与内饰,让人不得不惊叹于它的不俗表现!(易惜文/图)

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